일년도 채 안되서 두번째 박스...

그래서 썩  기분이 별로였던 -_-;;

7시가 채 못되서 아주사장님 전화를 받고... 광안리 매장으로 고고싱...

기다리고 있던 두번째 알식스...

본격적인 박스해체...

종이박스위에 프레임을 올리고... 해체 시작..ㅎ

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지난 월요일 범어 탑마트앞에서 김여사와 찐한 뽀뽀로....

만신창이가 되어버린 내 R6....

이건 뭐 내 실수가 있었다면 억울하기 라도 할텐데...

이건 뭐 병신도 아니고, 어의가 없어서 웃음도 안나오네... ㅎ

김여사의 배려(?)로 과실이 8:2로 나와서... 그나마....

하지만 금전적으로 손해가 없을 수 는 없었다... -_-;;

이 사고차를 고쳐서 타느냐...??

그냥 08년 R6로 가느냐... -_-;; 아놔 졸라 고민...

사장님이랑 조낸 머리를 굴린끝에... 08로 가기로 결정...

마침 4월 25일날 내려오는 차가 있어서 그걸로 계약...

07이 흰빨이어서... 흰빨로 갈려고 했으나 기다리는 시간도 있고..

08 흰빨은 그다지 이뿌지가 않아서 쥐색으로 결정... 마침 내려오는 차도 쥐색...

2008 Yamaha YZF-R6 Specifications

Engine Type: 599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves
Bore x Stroke: 67.0 x 42.5mm
Compression Ratio: 13.1:1
Carburetion: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI
Transmission: 6-speed; multiplate slipper clutch
Final Drive: Chain
Suspension/Front: 41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Suspension/Rear: Single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes/Front: Dual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers
Brake/Rear: 220mm disc; single-piston caliper
Tire/Front: 120/70-ZR17
Tire/Rear: 180/55-ZR17
L x W x H: 80.3 x 27.6 x 43.3 in
Seat Height: 33.5 in
Wheelbase: 54.3 in
Rake (Caster Angle) : 24.0 degrees
Trail: 3.8 in
Fuel Capacity: 4.6 gal
Dry Weight: 366 lb

월요일 개봉을하면 인증샷을 찍을거임...

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